Kinh Nghiệm Bảo Dưỡng Xe Tay Ga – Cách Thay Nhớt Máy, Nhớt Láp Xe Sh Mode | XE VÀ CUỘC SỐNG | XVCS
↪ Video này xin gửi đến các bạn với những nội dung như sau:
– Kinh nghiệm bảo dưỡng xe tay ga tại nhà.
– Thay nhớt NHỚT WOLVER RACING SPECIAL 10W30.
– Thay nhớt láp WOLVER G5 80W90
↪ THÔNG TIN VỀ SẢN PHẨM:
➡️ NHỚT WOLVER RACING SPECIAL 10W30 LÀ DÒNG NHỚT CAO CẤP NHẬP KHẨU ĐỨC dành riêng cho xe tay ga động cơ 4T của hãng yamaha, honda, suzuki… có dung tích xi lanh 150cc trở xuống.Thay thế định kỳ 2500km – 3000km.
➡️ Nhớt Láp WOLVER G5 80W90 và G4 75W90. Thay thế định kỳ sau 5000km – 10.000km.
↪ RẤT MONG ĐƯỢC SỰ ỦNG HỘ VÀ LUÔN ĐỒNG HÀNH CÙNG CÁC BẠN!
👉 Mọi chi tiết xin liên hệ: 0868093309 (NHÂN)
➡️ Các bạn thấy video này hữu ích thì hãy bấm:
🔴 LIKE 👍.
🔴 SHARE (CHIA SẼ).
🔴 ĐĂNG KÝ KÊNH (Để theo dõi những video mới nhất nhé!).
CHÂN THÀNH CẢM ƠN TẤT CẢ CÁC BẠN!
#XEVÀCUỘCSỐNG #XVCS #THAYNHỚTXETAYGA #SHMODE

Nguồn: https://maturegamerpodcast.com/

Xem thêm bài viết khác: https://maturegamerpodcast.com/category/van-tai

admin

16 thoughts on “Kinh Nghiệm Bảo Dưỡng Xe Tay Ga – Cách Thay Nhớt Máy, Nhớt Láp Xe Sh Mode | XE VÀ CUỘC SỐNG | XVCS”

  1. Hiện tại mình có kinh doanh 1 số sản phẩm Nhớt WOLVER SPECIAL và 1 Số sản phẩm phụ gia vệ sinh buồng đốt, kim phun; dung dịch súc rửa động cơ cho xe số, xe côn tay và xe tay ga.
    ➡️ Các bạn có nhu cầu thì liên hệ trực tiếp với mình qua số phone 0868093309 (Zalo).
    RẤT MONG ĐƯỢC SỰ ỦNG HỘ và LUÔN ĐỒNG HÀNH CÙNG CÁC BẠN.
    ➡️ CHÂN THÀNH CẢM ƠN!

  2. Gần đây em thấy trên mạng có bán loại wolver racing special 4T loại 800ml. Cái này là giả hay hãng mới ra thêm loại này vậy anh

  3. Chiếc sonic em tăng sên xong chạy chở 2 rồi về sên căng rồi tăng lại chạy khoảng 20km thì lại căng nữa là sao ạ óc em kiểm tra không chạy

  4. 29 tây tháng này là ex 155 ra nè a :)) câu trả lời của a là ra kệ nó thích chiếc nào là mua chiếc đó 😂😂

  5. anh ơi cho em hỏi em đi wave alpha 110 đời 2017, đi được 10000km em ra thay nhớt thì họ thay cho nhớt access 1000. loại nhớt đó có ổn ko ạ, có gây hại gì cho xe không ạ

  6. GL-4 và GL-5 là khả năng chịu cực áp EP của nhớt để bảo vệ bánh răng. Chỉ số càng cao thì độ chịu cực áp càng lớn và phụ gia bảo vệ càng nhiều. Góp ý anh nên tìm hiểu trước khi làm clip để tránh thông tin sai như vậy

  7. Thường người ta rodai sẽ xài nhớt hãng có chỉ số bôi trơn vừa phải để rodai cho ra bớt mạt sắt. Nếu xái tổng hợp quá trình rodai sẽ diễn ra rất lâu. Thông thường mình thấy các anh em trong hội nhóm sẽ xài rodai nhớt hãng. Qua khoảng 2k cây họ mới chuyển qua xài nhớt ngoài. Mốc thay 300-500km đầu, 700km tiếp theo lại thay cho đến khi tới 2k km. Thay vậy máy sẽ rất sạch. Thêm nữa các bạn tự bảo dưỡng ở nhà sẽ gặp trường hợp mất bảo hành hãng nha

  8. Quan niệm đi xe của mình muốn bền thì đầu tiên phải sạch sẽ, phải chăm rửa xe lau chùi, xin phép được tự hào về mình tý 😄
    +Trước giờ mình đi xe chỉ đổ duy nhất xăng A95 ở petrolimex kim xăng xuống nữa bình là sẽ lo đi châm thêm.
    +Nhớt luôn luôn sử dụng 10w40 và đặc biệt dù là nhớt tốt hay nhớt bình dân thì mình luôn thay sớm hơn định kỳ mặc dù vẫn còn sử dụng được, lọc nhớt cũng thế.
    +Sáng nổ máy 2 phút sang số nẹt ga rồi mới chạy, dựng hồi lâu thì sẽ để 10s mới chạy. 2000km mình đổ vệ sinh cacbon yamalube 1 lần .
    +1 lần rửa xe lau khô xịt gió mình mất khoảng trên 3 tiếng. Đường trường thì chạy nhanh, đường xấu nhất định phải chạy từ tốn nhẹ nhàng để đảm bảo dàn phuộc được bền lâu, sang trả số liên tục tùy theo đường xá.
    +Và xe mình dù đã 7 năm nhưng mọi người đều tưởng là xe mới mua, cảm thấy rất hãnh diện và hạnh phúc với công chăm sóc của mình bao ngày 😄

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *